कभी-कभी हल्के सूटकेस और रोली-बैग के आविष्कार के बाद से, यात्रा ट्रंक अतीत का एक रोमांटिक प्रतीक बन गया है, जो विदेशी स्थलों और यूरोपीय ग्लैमर का लाल है। अब, बेशक, ट्रंक ट्रेवल चेस्ट की तुलना में बेहतर कॉफी टेबल बनाते हैं, लेकिन उन्होंने अपना आकर्षण नहीं खोया है। यहाँ चड्डी के इतिहास पर एक त्वरित नज़र है, उस पर विशेष जोर देने के साथ अब अल्ट्रा नहीं , लुई वुइटन।
सहेजें इसे पिन करें (छवि क्रेडिट: अपार्टमेंट थेरेपी)
बेशक, सामान तब से मौजूद है जब से लोग इधर-उधर जाने लगे। अधिकांश इतिहास के लिए, लोगों के लिए पैदल या एक पैक जानवर के साथ यात्रा करने के लिए वैगन या गाड़ियां रखने की तुलना में कहीं अधिक आम बात थी जो ट्रंक या छाती के वजन को बनाए रख सकती थी। इसलिए लगभग 1800 से पहले यूरोप से यात्रा करने वाली छाती या यहां तक कि यात्रा करने वाली छाती की छवियां भी हैं। ज्यादातर, लोग टोकरी, बोरे और बंडलों का इस्तेमाल करते थे, या तो उन्हें अपनी पीठ या सिर पर, लाठी पर ले जाते थे, या घोड़े पर एक पैकडल पर बांधते थे। या गधा।
यात्रा छाती का प्रत्यक्ष पूर्ववृत्त चीन से प्रतीत होता है। छवि 2 में चमड़े से ढका लकड़ी का बक्सा चीनी यात्रा बॉक्स का एक उदाहरण है - आप उठाए गए स्लॉट देख सकते हैं जहां इसे पैक सैडल से चिपकाया जा सकता है। आप लोहे के उपयोग को कोने के सुदृढीकरण के रूप में और हार्डवेयर में भी देख सकते हैं।
यूरोप में, यात्रा चड्डी घर के अंदर भंडारण के रूप में उपयोग की जाने वाली छाती के प्रकार के समान होती है। यात्रा के लिए चड्डी के विपरीत, हालांकि, भंडारण चेस्ट आमतौर पर भारी लकड़ी से बने होते थे और उन्हें नक्काशीदार या चित्रित किया जा सकता था, ऐसी विशेषताएं जो यात्रा ट्रंक के अनुकूल नहीं होतीं। एक सी में उदाहरण के लिए, एंथोनी माइल्डमे का १५९० चित्र, हम एक बैरल के आकार के शीर्ष और लोहे की पट्टियों के साथ एक छाती देखते हैं जो यह सुझाव देती है कि इसे एक विशिष्ट भंडारण छाती की तुलना में दिलदार बनाया गया था (छवि 3)। संभावना है, इस तरह की चड्डी ने दोहरा कर्तव्य निभाया होगा - यात्रा के दौरान सामान के रूप में और घर पर भंडारण के रूप में। मिल्डमे उस युग के लिए अपेक्षाकृत अच्छी तरह से यात्रा कर चुके थे, संसद सदस्य के रूप में आधिकारिक व्यवसाय पर एंटवर्प की यात्रा करने के बाद (वह बाद में फ्रांस में एक वर्ष बिताएंगे)।
उस युग में, मिल्डमे (छवि 4) की तरह चड्डी में गुंबददार ढक्कन होना आम था, क्योंकि इससे उन्हें पानी के नुकसान से बचाने में मदद मिली, लेकिन वे कई अलग-अलग आकार और आकारों में आए। डाइडरॉट और डी'अलेम्बर्ट का 1786 संस्करण विश्वकोश पर एक प्रविष्टि शामिल है कैबिनेट निर्माता . बाड़ों , उन्होंने लिखा, कारीगर थे जो या तो थे ट्रंक निर्माता (यात्रा ट्रंक, सूटकेस, आदि के निर्माता) या bahutiers (ताबूतों, ताबूतों और अन्य स्थिर चड्डी के निर्माता)। साथ में उत्कीर्णन (छवि 5) में, आप पहले से उपलब्ध विभिन्न प्रकार के यात्रा चेस्ट देख सकते हैं।
१८३० के दशक में, लुई वुइटन नाम के एक प्रांतीय युवा फ्रांसीसी ने अपने गृहनगर से पेरिस तक ४०० किमी से अधिक की दूरी पर पैदल यात्रा की (चूंकि वह पैदल था, उसके पास शायद केवल एक कपड़े का थैला या एक छड़ी के चारों ओर लपेटा हुआ बंडल था, ए ला ' होबो')। पेरिस में उनके द्वारा किए गए अजीब कामों में से एक प्रशिक्षु के रूप में था लेएटियर , एक प्रकार का नौकर जो अच्छी तरह से यात्रियों के लिए ट्रंक पैक करेगा (गंभीरता से, मैं पूरी तरह से चाहता हूं कि कोई मेरे लिए पैक करे। मैं साइन अप कैसे करूं?)। Vuitton वास्तव में जानता होगा कि एक ट्रंक कैसे पैक किया जाता है, क्योंकि उसने जल्द ही नेपोलियन III का ध्यान आकर्षित किया, जिसने उसे काम पर रखा था लेएटियर अपनी पत्नी, महारानी यूजनी के लिए।
इस क्षेत्र में उनके कार्यकाल और कौशल ने Vuitton को यात्रियों की जरूरतों में काफी विशेषज्ञता प्रदान की। 1854 में उन्होंने पेरिस में अपनी ट्रंक बनाने वाली फर्म खोली। स्टैकिंग की सुविधा के लिए फ्लैट टॉप के साथ उनकी पहली चड्डी हल्की और वायुरोधी थी। वे भूरे रंग के ट्रायोन कैनवास में ढके लकड़ी के फ्रेम थे।
लुई वुइटन की चड्डी जल्द ही बहुत लोकप्रिय हो गई और आज की तरह, अक्सर नकल की जाती है। नकलची के कारण कंपनी को अपने सिग्नेचर पैटर्न में बदलाव करते रहना पड़ा। 1876 में ट्रेडमार्क ब्राउन और बेज धारियों की शुरुआत हुई; बीस साल बाद, मोनोग्राम पैटर्न का अनावरण किया गया, उस परिचित एलवी मोनोग्राम प्लस चार-लोब वाले फूलों के साथ जापानी दृश्य संस्कृति से 'उधार' लिया गया जो 19 वीं शताब्दी के अंत में इतना फैशनेबल था।
1913 तक, पेरिस में चैंप्स-एलिसीस पर लुई वुइटन स्टोर दुनिया का सबसे बड़ा यात्रा-सामान स्टोर था।
महाशय वुइटन ने साम्राज्यवादी विस्तार के सबसे सक्रिय युगों में से एक के दौरान अपने ब्रांड की स्थापना और विकास किया था, एक ऐसा समय जब यूरोपीय पहले से कहीं अधिक यात्रा कर रहे थे। यह पहला परिवहन युग भी था, जब रेलमार्ग और स्टीमशिप ने लोगों को जहां वे जा रहे थे, उस तरीके को बदल दिया - अब किसी के सामान को पैक-सैडल पर फिट नहीं होना था या एक गाड़ी पर घोड़ों द्वारा खींचे जाने के लिए पर्याप्त हल्का नहीं था। एक शाही के रूप में Vuitton का अनुभव लेएटियर उसे यात्री की व्यावहारिक (और शायद रोमांटिक) इच्छाओं में महत्वपूर्ण अंतर्दृष्टि भी दी, और निश्चित रूप से उसे ग्लैमर और विलासिता पर एक अधिकार बना दिया (आखिरकार, महारानी यूजनी ने मैरी-एंटोनेट के बाद खुद को मॉडलिंग किया।) दिलचस्प बात यह है कि गोयार्ड कंपनी का इतिहास है बहुत समान, फ्रांकोइस गोयार्ड भी प्रांतों से पेरिस जा रहे हैं, ए . के साथ प्रशिक्षु लेएटियर और Vuitton के कुछ साल बाद ही अपनी कंपनी शुरू की। सही समय पर सही जगह।
पिछले साल, लुई वीटन ने एक खूबसूरत कॉफी टेबल बुक पर सहयोग किया, जिसे कहा जाता है लुई वुइटन: 100 लेजेंडरी चड्डी . इसमें कुछ अविश्वसनीय अभिलेखीय तस्वीरों के साथ कंपनी का आधिकारिक इतिहास शामिल है, जिनमें से चित्र 1, 6, 7 और 8 उदाहरण हैं।
इमेजिस: 1, 6, 7, 8 लुई वीटन की सौजन्य; 2 राजधानी कला का संग्रहालय ; 3 एंथनी माइल्डमे का निकोलस हिलियार्ड चित्र (सी. १५९०) कला के क्लीवलैंड संग्रहालय , के जरिए विकिपीडिया ; 4 बनराटी कैसल मध्यकालीन संग्रह ; 5 लुडर एच. निमेयर तथा पुरातनपंथी लैंगरवेल्ड .
अंक ज्योतिष में 555 का क्या अर्थ है?
